这是一个追求速度的时代。如今，代表着“速度”的航空物流，已经在全球创造了无尽的财富，成为各大城市竞相发展的产业。
根据统计，航空业对产业带动的比率，客运是1：8，货运是1：28。对于航空物流来说，1元的投入就能带来28元的产值。这对于追赶超越中的陕西来说，将产生巨大的经济效应。
发展枢纽经济、门户经济、流动经济，促进资本、信息、人才、技术等要素聚集，已经成为当下引领陕西经济发展的“顶层设计”。面向蓝天，逐梦起飞，大力发展航空物流，助力陕西发展“三个经济”，成为陕西航空人的新使命。
开航线聚货源 优化网络布局
6月18日2时，GI4032航班顺利起飞，标志着陕西首条高原货运航线——西安至西宁全货运定期航线正式开通。至此，西安咸阳国际机场全货运航线增至14条。
“当前陕西正处在深化对外开放的机遇期，新航线的开通，对促进陕西国际航空物流枢纽建设和临空经济发展将发挥积极作用。”省发展改革委副主任徐强表示。
目前，陕西航空物流主要集中在西安咸阳国际机场，业务量占到全省的98.6%。作为承接国家发展战略、打造“一带一路”航空物流枢纽的主体单位，西部机场集团2015年借助陕西建设现代综合交通物流体系的契机，创新管理模式，整合陕西、宁夏、青海航空物流资源组建航空物流公司，实现了生产资源的高效调配和衔接，有效促进了经济资源在西安咸阳国际机场的高效集散。
“与目前已有30多条全货运航线的郑州机场相比，西安的货运航线还是偏少，所以，增加航班线路依然是现在工作的重中之重。航线充足，才能吸引到更多的货源。”西部机场集团航空物流公司负责人说。
2017年10月，西部机场集团航空物流公司与圆通强强联手，开通西安—吐鲁番—银川—西安全货运航线。随后，航空物流公司对该航线去弱留强、去弯取直，今年7月10日整合优化为西安—银川—西安航线。预计该航线全年可拉动西安咸阳国际机场货邮吞吐量增长2000多吨。
以货运航线网络优化为着力点，西部机场集团航空物流公司积极调研走访主要航空公司和大型物流企业，加大区位优势和保障优势推介，围绕重点企业航空货运发展需求，创造条件，协调资源，成功实现与龙浩航空多次合作。目前，西安至阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩、首尔4条国际全货运航线，西安至广州、南京、杭州等9条国内全货运航线运输量持续攀升，拉动西安咸阳国际机场单日、单月货邮吞吐量连创历史新高。2017年，西安咸阳国际机场完成货邮吞吐量26万吨，同比增长11.2%，排名国内机场第14位，增速位列全国前十大机场第二位，高于全国民航货运增速近5个百分点。今年1月至5月，西安咸阳国际机场以11万吨的货邮吞吐量、9.3%的货邮增速持续保持全国前十大机场第三位。
打造“价格洼地” 构筑“服务高地”
货运成本越低，竞争力越强。为了吸引货源，做大总量，西部机场集团航空物流公司坚持打造“价格洼地”，构筑“服务高地”，通过降低操作费、实施各项优惠政策的方式来吸引货源。
“对货主来说，首先是比价格，其次是比服务。”西部机场集团航空物流公司负责人说。
为了打造“价格洼地”，西部机场集团航空物流公司充分发挥自身集团化、规模化、专业化运营特点，探索将大西安区位优势、航线运力优势转化为服务产品竞争优势，积极创新服务产品。西部机场集团航空物流公司自成立以来，连续两年召开全国中转产品推介会，推出系列优惠举措，吸引了杭州、东北等地的10余家客户，实现中转业务增幅超过60%。此外，该公司主动让利优惠，实行阶梯增量优惠、中转操作费让利，运用价格杠杆撬动市场，2017年让利500余万元。2018年，该公司出台的“价格洼地、服务高地”方案，从7个维度调整收费项目20项，仅5月让利就超过200万元，预计2018年整体让利将超过2000万元。
如今，收运员只需手持移动终端，“扫一扫”即可获取货物的全部信息。一件货物从收运检查，到称重取重，再到货物入库出库、运输操作，整个值机流程的工作效率提升了50%以上。
以“互联网+”打造智慧物流，西部机场集团航空物流公司搭建货运信息系统，目前已完成一期建设，全面实现了货邮销售系统本地化、库区操作PDA手持移动终端全覆盖。有了信息化建设的支撑，代理人无论何时何地，只需关注“西部机场航空物流”公众号，输入客户身份信息，就能在移动端随时查看航班、货物状态等信息。
此外，西部机场集团航空物流公司还建成营销、配送、电子商务3个中心，实现“翼生鲜”电商中心线上、线下同步运营;从转变服务理念、完善服务体系、加强客户沟通、加大服务投入4方面，制定了37项具体措施;在提供24小时全天候服务保障基础上，陆续推出报关报检、全程代办等个性化、定制化专属服务;为鲜活、贵重、超大、超重等货物提供机下快提等一站式全链条服务保障，顺利完成宽吻海豚大型活体运输、近30吨超重货物运输等特殊保障任务。西部机场集团航空物流公司以优质的服务赢得了客户赞扬，客户满意率持续保持在95%以上。
补齐短板 建设国际运输走廊
6月10日，尽管是周末，西安咸阳国际机场A03快件监管中心依旧十分忙碌，来自澳大利亚的奶粉、保健品等货物在落地后的第一时间被运往这里进行分拨。凭借智能化的物流系统，这些国际进港货物在进库后30分钟内完成理货，货主办理完报关等手续后，10分钟内就能完成提货。
今年1月至5月，西安咸阳国际机场进港国际快件业务累计完成2428吨，同比增长39.4%。“国际快件业务增长迅速，主要得益于成功引进4家国际快件龙头企业，将大量原本在其他口岸处理的国际快件吸引至西安咸阳国际机场进行分拨集散。去年新建设投用的国际快件监管中心，每小时能处理快件1800件，在全国机场处于领先水平。”西部机场集团航空物流公司负责人介绍。
按照“统筹规划、分步实施”的原则，西部机场集团航空物流公司投资200余万元加快口岸建设。2017年，西安咸阳国际机场获批进境食用水生动物、水果指定口岸等4个国际口岸资质。口岸资质的多样化，让大洋彼岸的龙虾、三文鱼等直接落地西安咸阳国际机场，使得更多种类终端消费品的运输成本和时间大幅缩减，有力促进了陕西进口贸易发展。
站在新起点，迎来新机遇。下一步，西部机场集团航空物流公司将积极抢抓机遇，持续优化发展环境，深化与重点物流企业的战略合作，全面延伸服务链条，搭建服务平台，全力吸引航空物流要素集聚，加速繁荣航空物流市场，实现“一年见成效、三年上台阶、五年大发展”目标。
曾经，绵延万里的古丝绸之路犹如一条绚丽的彩带，从古长安城出发，将欧、亚、非三大洲紧紧连接在一起。如今，商队的驼铃声已经消失，空中丝路日益繁忙，满载着货物和希望的飞机在空中大通道来来往往。